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5G智慧物流來了

2019年5G技術推廣應用的元年,萬物互聯不再遙不可及。5G臨時牌照發放,暢享5G通訊只有一步之遙,5G無人駕駛技術亮相,體驗5G交通只是彈指之間,5G智慧物流園也著手籌建,打造亞洲最先進的物流園不再是空中樓閣。

作為5G技術研發應用的先行者,智慧物流的踐行者,5G智慧物流園已經踏上征程,5G加物流將帶來什么樣的顛覆,5G智慧物流園將給物流行業帶來什么樣的沖擊?
目前雖然5G成本高,運營投入高,覆蓋范圍窄,要實現人、車、貨智慧互聯體驗還需要循序漸進,但5G加物流絕對值得期待。
智慧物流園將在三個方面突破傳統物流園
傳統物流園經歷了井噴式的增長到急轉而下的衰退,過山車般的發展模式導致傳統物流園陷入同質化無序競爭中,不僅布局選址盲目建設無序,拆建搬遷頻繁,有的甚至不得不取締或強拆。
而且在運營管理的過程中招商難、客戶資源少,服務管理不到位,安全漏洞大,導致一些傳統物流園利用率超低、基本處于閑置狀況。
智慧物流園上線之后將會對傳統物流園監督管理、規劃利用、安全保障三方面產生顛覆效果。

首先智慧物流園在技術上是傳統物流園不能比擬的,5G智慧物流園依托5G技術打造的智慧物流園將自動化、無人駕駛技術、實時監控技術發揮到淋漓盡致。
實現人、車、貨高效匹配、便捷調動而且管理方便全程可控,其次安全方面,人、車、貨的狀態完全數字化,司機的工作時長、疲勞狀態實時監控、貨物的存儲安全異常提前預警??ㄜ嚨妮喬顩r、油量使用情況都一目了然。
另外,5G智慧物流園對于技術依賴大,建設門檻高,選址規劃前提調研完善,建設一旦完成,運營的時限一定不會少,最后招商客源方面肯定不用愁,強強聯合可以預見,實力突出的龍頭企業一定是其中的座上賓,國內頂級的物流企業一定爭相入駐。

5G智慧物流園雖在起步階段,但前景不凡未來可期
雖然5G智慧物流園處于起步階段,但是5G智慧物流園發展前景可觀,未來潛力不凡,絕對的大勢所趨。
目前國內物流標桿企業和技術龍頭企業已經踏足這片空白區域,像京東已經宣布開始籌建旗下首個智慧物流園,而傳化物流則搭檔電信、華為打造省級示范樣板智慧物流園。
不可否認的是建設5G智慧物流園將是一項軟硬件都要求超高的長線工程,投入產出肯定是長線評估,占領先機不代表能跑贏全程,想笑到最后僅僅憑借一家企業肯定無力支撐。
只有技術和資本強勢合作,全力驅動的同時還需要借助政府強大后援保障,這樣5G智慧物流園的打造才能節節高升、全面開花。

都說4G改變生活,5G改變時代,5G加物流肯定會顛覆傳統物流行業,打破傳統物流園運營困境,帶動傳統物流走上降本增效轉型之路,讓我們一起拭目以待吧!
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